Het asfaltproces is goed voor circa 30% van de CO2-footprint van Rijkswaterstaat, waarbij de meeste uitstoot wordt veroorzaakt bij de productie van het materiaal voor wegverharding. Rijkswaterstaat zet MKI (Milieukostenindicator) in als meetlat wegverharding voor de reductie van de uitstoot van wegverharding als onderdeel van aanbestedingen gericht op aanleg en onderhoud van wegen. Hoe werkt deze aanpak? Wat zijn de resultaten? Hoe kan je er als lokale opdrachtgever mee aan de slag?
